Formel 1

http://www.rp-online.de/public/arti...errari-kuendigt-Ausstieg-aus-Formel-1-an.html

 

Ferrari ist die personifizierte schlechte Verlierer-Show. Wenn sie aus der Formel 1 aussteigen wollen, obwohl sie damit Aber-Millionen sparen könnten, wäre das echt lächerlich. Tradition hin oder her.

Komisch, das noch keiner ein Wort zum Rennen Sonntag verloren hat. Wo sind denn die ganzen McLaren-Fans?
Wenn's nicht läuft, schön zurück halten, aber wenn's läuft, Klappe aufreißen. Das macht ein Norbert Haug ja auch immer gut vor.

 

Diese ganzen Drohungen da sind echt lächerlich. Und damit ist nicht nur Ferrari gemeint.

Niemand ist gezwungen unter der Grenze zu bleiben. Und wenn man meint wieder 300 Millionen ausgeben zu wollen, dann muss man eben ein konkurrenzfähiges Auto basteln, was andere mit 45 Millionen und weniger schaffen können.

 

Tach auch. Was sollte man bitteschön zum Sonntag sagen? Ein absolut langweiliges Rennen bis auf die Ausnahme am Start

Und zu den Drohungen sage ich nichts mehr zu. Aber bitte, wenn Ferrari oder ein anderer aussteigen wollen, sollen sie es tun.

 

Das Gejaule der Rennställe (Williams, BMW, Ferrari, Renault, Red Bull, Toyota) ist zwar sehr laut, aber wie ich finde auch irgendwo berechtigt.

Die Herren da oben, allen voran Ecclestone (Medaillenwertung!) denken sich schon so einigen Mist aus. Die Budget-Obergrenze halte ich auch für unsinnig.

 

Ich schaue jetzt seit 20 Jahren Formel 1 und dieses Gejammere von Ferrari und Co geht mir ziemlich auf den Senkel. Deren Budgetpolitik hat nicht unmaßgeblich mit dafür gesorgt, dass Privatteams wie Tyrrell, Jordan, Ligier, Simtek, Forti, Minardi, Prost, Stewart und wie sie alle heißen, einfach keine Chance mehr hatten, mitzuhalten. Die Folge waren zu schlechte Platzierungen, geringere Gelder aus dem gemeinsamen Topf, geringere Prämien, geringere Sponsoreneinnahmen. Und ein Ende ist nicht abzusehen, denn Williams krebst genauso am Existenzminimum, wie die restlichen Privatteams. Lauter Teams mit zum Teil nicht weniger Tradition als Ferrari und McLaren Mercedes.

Ohne Budgetobergrenze, die für die Privatteams finanzierbar ist, haben wir eine Rennserie, deren Herstellerteams nur noch vom Gutdünken der Vorstandsetagen von Mercedes, BMW, Toyota, Renault und Co. abhängig ist. Was das Resultat ist, sieht man ja bei Honda und den Diskussionen bei Daimler.

Folgenden Beitrag aus dem formel1.de Forum fand ich (mit Einschränkungen) nicht so falsch.

Quelle: Formel 1 Forum

 

Und wie soll man das Gejammer der explodierenden Kosten und der Finanzkrise deiner Meinung nach sonst in den Griff bekommen? Eine freiwillige Obergrenze macht durchaus Sinn.

 

Hab ein Wort vergessen.

Sprich, ich finde sie zu niedrig angesetzt. Ein wenig erhöhen, weniger Vorteile für die "Billig-Teams" (wertungsfrei gesagt) und alle sind zufrieden.

 

Das klingt ja gleich mal ganz anders.

Mal sehen was da noch alles auf uns zukommt.

 

Welche würdest Du denn wegnehmen wollen, denn nicht alle haben eigentlich einen richtigen Nutzen (bringt ja nichts, wenn Du viel testen oder 1:1 Modelle in den Windkanal schicken darfst, aber Dir im Rahmen der Budgetobergrenze das Geld dazu fehlt). Wenn es dann keine echten Vorteile für die Budgetteams gibt, dann kann man das gleich sein lassen, denn wo ist dann der Unterschied zu jetzt? Im dem Sinne hätten die kleinen Teams jetzt schon eine Budgetobergrenze in Form der maximal möglichen Saisoninvestition, während Red Bull, Ferrari, Toyota oder McLaren aus dem Vollen schöpfen und dadurch auch ganz schnell die aktuelle Lücke im Grid werden schließen können (siehe jetzt Massa, dessen Pace zuletzt ein Vielfaches besser war).

Und mal ehrlich: Wer wird denn so dumm sein, sich in einer Herstellerserie zu engagieren, die von Ferrari gegründet wurde? Da werden bei jeder Entscheidung der Rennkommissare oder der Organisatoren die Verschwörungstheorien schneller in den Raum geworfen, als dass es bei FIA-Weltmeisterschaften je möglich war. Und wenn dann Toyota und BMW mangels Konzerngeld oder -willen doch nicht mehr können, ist die neue Serie ganz schnell wieder tot.

Und drei Fahrer pro Team sind auch ein beknackter Vorschlag Briatores. Wenn die ersten neun Plätze bei alter Hierarchie von Ferrari, McM und BMW belegt werden, sterben die restlichen Teams schnell weg. Von neuen Teams ganz zu schweigen. Eine solche Formel 1 wäre langweiliger als Schumachers WM 2002.

 

Ich find das mit der Budget-Obergrenze und der Grundidee garnicht mal so schlecht. Würde mich freuen, wenn alles weiter zusammenrückten würde. Diese Saison ist eigentlich schon ganz nett, Machtwechsel (Brawn, Redbull) und so.

 

Herrlich. Ich schalte von WDR auf RTL und sehe Hamilton in die Leitplanke krachen
Nu ist Abbruch.

 

Hat er Massa nachgemacht

 

Wie Massa? Der auch?

 

ja der konnte sich in die box retten und die versuchen ihn zu reparieren aber wird wohl nix

 

Oh menno. Er fährt doch wieder.

 

Nee, von der 5 startet dann doch Massa.